Elektrikli arabalar ne kadar çevre dostu ?

Çevre Enerji Verimliliği & Çevre Genel Teknoloji
Elektrikli arabalar çoğalıyor mu ?

Üreticiler şu anda,benzinli muadillerine benzer bir aralıkta ve hızda elektrikli otomobil üretebileceklerine inanıyorlar. Çözüm olarak daha fazla enerji depolayabilen daha ucuz ve daha hafif lityum-iyon pilleri geliştiriliyor. Elektrikli arabalar teknolojide hala ana akım değil: İngiltere’de, otomobillerin sadece yüzde 1,5’i fişlerle geliyor. Ancak, Norveç’te,  devasa vergi kesintileri ve avantajları olduğu için yüzde 29’a kadar çıkıyor. Bu, devlet teşvikleriyle, insanların elektrik kullanmaya başlamaya hazır olduğunu ve fiyatın 2020’lerin başlarında gerçekleşmesi beklenen bir petrol eşdeğeri seviyesine düştüğünde satışların artacağını öngörüyor.

 

 

 

 

 

 

 

Elektrikli arabanın kalitesi!

Elektrikli arabanızın yeşil kimlik bilgileri, yaşadığınız yerde pilin nasıl üretildiğine bağlıdır. Güneş panelleriniz varsa, sürüşünüz emisyon içermeyecektir. Elektriğiniz fosil yakıtlarla çalışan yerel bir fabrikadan geliyorsa, o zaman sera gazı emisyonlarınızı egzoz sisteminizden bacalarına geçirirsiniz. Ancak en kirli kömürle çalışan tesislerde bile, elektrikli otomobiller genel olarak daha düşük CO2 emisyonlarına sahiptir. Bunun nedeni, büyük güç santrallerinin yakıtı birden çok küçük motora göre daha verimli bir şekilde enerjiye çevirmesi ve yükselen baca dumanlarında ki egzozu temizlemenin daha kolay olması. Benzinli araçlardan farklı olarak, yenilenebilir enerji kaynakları yakınlarda açılırsa elektrikli arabalar daha temiz olacaktır.Yani ülkelerde elektrikli araba üretilmek isteniyorsa en temel olarak enerji kaynakları kullanılmaya hazır olması gerekir.

Hidrojenli arabalar elektrikli arabalardan daha mı yeşil?

Bir lityum-iyon pil yerine bir hidrojen yakıt hücresine sahip elektrikli bir araba, zorlayıcı bir potansiyel sunar. Hızlı bir yakıt ikmali ile birleştiğinde, emisyon içermeyen bir sürüş (hidrojen, havadan oksijen ile birleşir ve egzoz+ su). Modern bir elektrikli otomobili doldurmak için en az 40 dakika sıkıştırılmış gaz tanklarını doldurmak beş dakika alır. Şu anda çoğu hidrojen, yüksek sıcaklıklara ihtiyaç duyan enerji yoğun bir süreç olan doğal gazdan yapılmaktadır. Bir gün, hidrojen, güneş enerjisiyle sağlanan elektriği kullanarak elektroliz (su ayırma) yoluyla yapılabilir ve bu da onu yenilenebilir enerjili elektrikli bir araba kadar yeşil yapar.Ancak şu anlık hem meşakkatli hemde biraz pahalı olması elektrikli araçları tek çare yapıyor.

 

 

Çok teknoloji,daha çok bilim :)

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz...

Mail adresiniz yorumda görülmeyecektir. Gerekli alanlar işaretlenmiştir *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Lost Password